Пока США бомбят, Иран входит в Армению — В тоннелях находятся сотни единиц иранской техники
Иран ускорил работы по армянской оси международного транспортного коридора «Север — Юг», стремясь не зависеть исключительно от Турции в вопросах связи с Европой.
Иранские компании в настоящее время сосредоточены на строительстве дорог и туннелей в Армении. Они уже ведут прокладку 32-километровой дороги от иранской границы (Агарак) до Каджарана; проект будет сдан в эксплуатацию в 2027 году, и в его рамках планируется завершить строительство 7,2-километрового Каджаранского туннеля. Кроме того, Иран планирует построить 60-километровую автомобильную дорогу от Каджарана до Сисиана.
После реализации проекта протяженность участка Сисиан — Каджаран сократится на 54 км, а средняя скорость вырастет с 50 до 100 км/ч. В результате время в пути по этому маршруту уменьшится на 1,5–2 часа.
Таким образом, в случае реализации данных проектов Иран сможет найти альтернативу сообщению с Европой через Турцию.
Разумеется, резкое неприятие Ираном Зангезурского коридора также обусловлено стремлением предотвратить обрыв связи по коридору «Север — Юг». Иран категорически отвергает Зангезурский коридор, посредством которого Азербайджан установит связь с Нахчываном в обход Ирана, и крайне обеспокоен этим.
Тегеран предлагает альтернативный маршрут, проходящий через его собственную территорию, если будет обеспечена связь с Нахчываном.
Зангезурский коридор имеет жизненно важное значение для Азербайджана — он напрямую соединяет основную часть страны с Нахчываном, укрепляя экономическую и стратегическую независимость. Азербайджан полон решимости добиться открытия этого коридора и не отступает от него, опираясь на международные обязательства.
Жаля Ровшан
